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Sportküstenschifferschein SKS: Der "Yachtführerschein"
Infos SKS
Theorie SKS
Praktische Ausbildung & Praxisprüfung SKS
Infos SKS
Der Sportküstenschifferschein (SKS) ist so etwas wie ein "Yachtführerschein" als Ergänzung zum vorhandenen SBF See. Ausbildung und Prüfung ist abgestimmt auf das Führen von Yachten mit Motor und unter Segel in Küstengewässern. Vorgeschrieben ist der SKS für die gewerbliche Sportschifffahrt bis 12 Seemeilen Abstand zum Land.
Auch für das Chartern einer seegängigen Yacht wird meist der SKS i.V.m. einem SRC-Funkzeugnis und dem Pyroschein (FKN o. SKN) verlangt.
Zulassungsvoraussetzungen:
- Mindestalter 16 Jahre
- Sportbootführerschein See
- Nachweis von 300 Seemeilen als Schiffs- und Wachführer
Auch für das Chartern einer seegängigen Yacht wird meist der SKS i.V.m. einem SRC-Funkzeugnis und dem Pyroschein (FKN o. SKN) verlangt.
Zulassungsvoraussetzungen:
- Mindestalter 16 Jahre
- Sportbootführerschein See
- Nachweis von 300 Seemeilen als Schiffs- und Wachführer
Details
Theorie SKS
Die Inhalte der Theorie für den SKS sind auf denen des SBF See aufgebaut, gehen aber deutlich tiefer ins Detail.
Deshalb sind die SBF-Kenntnisse, insbesondere die Navigation, Grundvoraussetzung für den SKS.
Wer also in der Bootsfahrschule gut aufgepasst hat, muss nicht mehr viel nachholen!
Hinzu kommen:
- Gezeitenrechnung, Navigation in Tidengewässern mit amtlichen Seekarten
- fortgeschrittene Kenntnisse in Seemannschaft, Rechtskunde und Wetter.
Auch Segelkenntnisse sind von Belang, weshalb man beim Sportküstenschifferschein auch von einem Segel(yacht)schein sprechen kann.
Alles in allem ist ausreichend Lernzeit einzuplanen, aber mit ein wenig Fleiß ist es schaffbar!!!
Deshalb sind die SBF-Kenntnisse, insbesondere die Navigation, Grundvoraussetzung für den SKS.
Wer also in der Bootsfahrschule gut aufgepasst hat, muss nicht mehr viel nachholen!
Hinzu kommen:
- Gezeitenrechnung, Navigation in Tidengewässern mit amtlichen Seekarten
- fortgeschrittene Kenntnisse in Seemannschaft, Rechtskunde und Wetter.
Auch Segelkenntnisse sind von Belang, weshalb man beim Sportküstenschifferschein auch von einem Segel(yacht)schein sprechen kann.
Alles in allem ist ausreichend Lernzeit einzuplanen, aber mit ein wenig Fleiß ist es schaffbar!!!
Details
Praktische Ausbildung & Praxisprüfung SKS
Im Gegensatz zur Sportbootführerschein-Prüfung werden hier die ganzheitlichen Fähigkeiten abgefragt und nicht nur einzelne Manöver für einen kleinen Segelschein eines Verbandes. In ca. 30 Minuten am Ruder muss der Prüfling unter Beweis stellen, dass er ein Sportboot sicher führen kann. Zusätzlich werden die Prüfer an Bord die Prüflinge mit Fragen aus dem SKS-Fragenkatalog löchern, die auf die örtlichen Gegebenheiten und die jeweiligen Umstände angepasst sind.
Die Praxisprüfung ist am besten mit einer eingespielten Crew, zum Beispiel mit Teilnehmern eines Kurses, bei der Segelschule abzulegen. Deshalb bietet unsere Sportbootschule die Praxisausbildung auch in Kombination mit einem Meilentörn über insgesamt 5-7 Tage an. So hat man ausreichend Zeit, sich aufeinander einzuspielen, Boot und Crew näher kennen zu lernen sowie Prüfungsfragen durchzugehen.
Die Praxisprüfung ist am besten mit einer eingespielten Crew, zum Beispiel mit Teilnehmern eines Kurses, bei der Segelschule abzulegen. Deshalb bietet unsere Sportbootschule die Praxisausbildung auch in Kombination mit einem Meilentörn über insgesamt 5-7 Tage an. So hat man ausreichend Zeit, sich aufeinander einzuspielen, Boot und Crew näher kennen zu lernen sowie Prüfungsfragen durchzugehen.
Details
Kontakt & weitere Infos:
Info-Telefon:
Mo - Fr: täglich 10.00 - 18.00 Uhr
